G20交易部长和出资部长们哈道斯耐磨钢板已开端按照3月26日举办的G20 应对新冠肺炎特别视频峰会中达成的一致，监测和评价疫情对交易的影响，并积极努力确保重要的医疗用品和设备、农产品以及其他必需品和服务的世界活动，各国将采纳必要办法促进相关货物和服务的交易，哈道斯耐磨钢板并根据不同国情通过有针对性的出资办法来鼓舞进步相关商品的产值，防止借机进步价格和牟取暴利的行为发作。

二十国集团表明，哈道斯耐磨钢板紧急办法不应该对交易和全球供应链造成不必要的障碍，而且有必要遵从世贸组织的规矩。公报表明，二十国集团承认针对疫情采纳的紧急办法将是必要、有针对性、透明和暂时的，一起将防止相关政策对世界交易造成不必要的障碍或对全球供应链产生破坏性影响。

季度新船订单量远低于去年同期，仅为660万载进口耐磨钢板，相比去年的1470万载进口耐磨钢板下降了55耐磨钢板厂家。BIMCO指出，新型冠状病毒疫情现已取代了限硫令成为今年的 话题，需求前景削弱、不确定性全面增加，这导致了新船订单的减少。
依据BIMCO的数据， 季度散货船新船订单量降幅 ，从2019年的690万载进口耐磨钢板降至160万载进口耐磨钢板。一季度散货船新船订单包括2艘好望角型散货船（总计42万载进口耐磨钢板）、1艘巴拿马型散货船（82000载进口耐磨钢板），其他则是大灵活型散货船（100万载进口耐磨钢板）。
而在油船商场，一季度成品油船新船订单量降幅最小，同比下滑17.8耐磨钢板厂家至80.65万载进口耐磨钢板。原油船新船订单量减少了53耐磨钢板厂家，仅为200万载进口耐磨钢板，包括3艘VLCC，其他则为苏伊士型和阿芙拉型油船。
集装箱船新船订单在今年前两个月仅有48519TEU，但今年3月东方海外订造了5艘23000TEU超大型集装箱船，使现已巨大的超大型集装箱船（≥14500 TEU）手持订单进一步增加。目前，有76艘超大型集装箱船将在2023年之前交给，总计150万TEU，其间39艘运力为23000TEU及以上。

据克里姆林宫网站当天发表的声明，普京、特朗普和萨勒曼在通话中对减产协议表示支持。声明说，该协议旨在安稳全球石油市场并从全体上确保世界经济的可持续性，三国 赞同将持续保持触摸。

声明说，普京与特朗普当天还另外进行通话，就全球石油市场局势交换意见。两边强调石油减产协议的重大意义，并就战略安稳问题进行了评论。

特朗普12日下午在社交媒体上发文说，他刚与普京和萨勒曼通过。欧佩克和xar400耐磨钢板产油国的减产协议已达到。“这是对各方都有利的协议”。

据报道，欧佩克与俄罗斯等xar400耐磨钢板产油国12日举办视频会议，就石油减产达到协议。因为墨西哥未改动其态度，与会方决定本年5月至6月间将日均原油产量削减970万桶。

4月9日，欧佩克和俄罗斯等xar400耐磨钢板产油国通过9小时的视频会议商洽，初步赞同在5月和6月日均减产1000万桶。因为墨西哥对立为其分配的减产额度，当天未能达到终究协议。